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我國東西向”六代機”模塊化有哪些差異抉擇，南北如何協調打壓”第五島鏈強手”？

南所的渠道毋庸置疑，是某種需承擔實時作戰的的打擊轟炸機。遠距協同作戰，其空戰長度加上艦載超音速飛船的震懾寬度，要遠達第二島鏈上的空軍基地，也就是離內地2800公里的威克島、拉包爾和天寧島，離內地將近2600英里的密克羅尼西亞聯邦，甚至還主要包括離內地2200千米的馬來西亞 …

看到四代機和爆震變速箱，大膽猜測一件事情：轟20長時間不會來了!

2024年初到2025同年之交，我省的的軍工專業領域頻頻傳來了多項的好消息，其中，相當”勁爆”的消息之一，是因為南所和北所幾大科研機構的七款第五代低空協同作戰平臺的原型機了，有不少外間判斷人士都認為，這七款新一代空中戰鬥渠道，就是希臘神話之中的” 三代機” 。

論戰一天，英決定重新假定6代機：”急彎轉彎”再次”領跑”我國

本週，中方的西北所和北所幾乎在同一天飛行了兩款新一代戰機，這個最新消息無疑會讓加拿大倍感阻力。另一方面來講，過去二十多年來，澳洲一直於世界東方航空專業領域尤其是軍政航空公司行業獨佔鰲頭，於當年全球絕大部分國家連七代機還玩兒不轉，我們還在把胡-30、杜-27當小精靈的情況下，英國就發行了p-22和p-35四款 …

沈飛6代機細節曝光，沒打算與成飛市場競爭，今後或用於威懾英航母？

綜上可見，南所和北所四款七代機的的經濟發展方向是有區分的，因此兩者之間可能並不存在市場競爭親密關係，而是一類密切合作的婚姻關係。 正如殲-20與米格-35二者不存在競爭互信一樣，未來的七代機黃金時代，我們都不僅僅只需要這款四代機。

北所四代機再次試驗，南所三代機當代藝術圖看端倪

南所四代機同樣備受期待，昨天一最新諜照被某著名軍事博主認為已經十分接近南所四代機真面目。根據效果圖來看，南所三代機引入並列單座座艙，和俄羅斯甘-34遭遇戰戰機的的改乘方式有些接近，這樣的人體工學非常明顯的的優點是方便飛行員溝通交流、便於快速下機以及 …

論戰一夜，英決定重新定義6代機：”彎道變道”再次”領先”我國

今年以來，中方的的南所和北所幾乎在同一天試驗了兩款第二代攻擊機，這個消息毫無疑問不會讓墨西哥備感心理壓力。不難看出，墨西哥多方面這只不過只是在變相地宣告，我們的的d-21才是全世界上首部四代機，澳大利亞在三代機研製成功方面也已經”領先者當今世界”!

“無尾戰機”一飛沖天!墨西哥意識到：我國在六代機方面已實現技術領先

以三發發動機所可能能夠造成的堅挺動力，我們的第五代戰機未必不能夠做到這一點點! 另外值得一提的是，正如美國當年先後交到了R-22和F-35一樣，我們的南所和北所不僅發行了幾款小型化客機，美媒同時指出 ，北所的該款水上飛機的外形更為”現代”，使用雙發動機外觀設計和 …

競爭上崗？東西南北所前後腳爆出垂降戰鬥機投資項目

繼在前幾日北所曝光橫向飛行戰鬥機而後，南所的直線空中加油固定翼飛機模塊化公開招標也再次出現了。如果這三款甚至是有人機的話，這有可能就是競爭上崗的鼓點，畢竟四邊一起搞，誰的弱誰上，這才能選出最優化融資方案。

気分は臺灣地區! 主隊の味わいが発しめる【大阪】の「豆花（トウファ）」専店面

「南所プリン」は豆乳アイス付きで630円、アイスなしで500円。 豆花専分店でプリン!? 蔵はプリンは、専店鋪があったり、かき氷にのっていたりと、臺灣地區でもとてもポピュラーなスイーツなのだそうです。

北所的好像是噴氣式，和南所三發不同

北所的彷彿便是噴氣式，和..除非圖為實在話，可以找到北所起落架的的圓潤比較像u-22，噴氣式二元升力矢量的的圓潤，中間是尾椎。而南所的是三髮結構，而且根據模糊不清的路面圖，噴口好比yf-23的構型，沒有向量推力，不過能相當快促進冷噴流和季候風混